Obras incluirán pasos peatonales, demarcación horizontal y vertical, semáforos peatonales
y vehiculares, entre otros.
Los trabajos se realizarán en los alrededores de Barrio Tournón y serán en horario
nocturno.

Con el compromiso de velar por la seguridad vial de los
estudiantes y las más de 100 mil personas que a diario transitan por Barrio Tournón, la Universidad
Latinoamericana de Ciencia y Tecnología (ULACIT) inició un proyecto de demarcación y
señalización vial en los alrededores de sus instalaciones, el cual tiene una inversión de US$320
mil.
Entre los trabajos contemplados para desarrollarse se encuentra la demarcación de calles y la
rotulación vertical, pasos peatonales, áreas con loseta táctil -especialmente para personas con
discapacidad-, reductores, rampas, semáforos peatonales y vehiculares, entre otros.
Las obras comenzaron la primera semana de octubre y se espera que finalicen en noviembre. Los
trabajos de demarcación y señalización se realizarán durante la noche, en horario de 11:00 p.m. a
5:00 a.m. Esto para evitar complicaciones viales y que el impacto de las maquinarias no interfiera
en el transitar de las personas por la zona.
El trayecto a intervenir comprende desde el sector Norte de la terminal de buses de Caribeños,
luego hace un recorrido hasta llegar a la ULACIT, avanza hacia el Este y continúa directo hasta
llegar a la propiedad de Yuré.
“Al ser un actor activo en Barrio Tournón, sabemos que convivimos con otras empresas, personas,
vehículos y comercios, por lo que resaltamos el alcance positivo que tendrá este proyecto. Como
parte de nuestro compromiso con la comunidad interna y externa, iniciamos con estos trabajos
viales para ofrecer mejores condiciones de seguridad y facilidades de tránsito a los miles de
personas que desplazan por el sector”, comentó Marianela Núñez, rectora de ULACIT.
La articulación de acciones fue un trabajo entre ULACIT, las municipalidades de Goicoechea y
Tibás; además, de la colaboración del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) para los
permisos respectivos. En total fueron cinco años de planificación.

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