La Terminal de Contenedores de Moín (TCM)
recibió el tercer buque más grande que llega a este puerto desde que inició
operaciones en febrero de 2019. Se trata de la Elma, de la naviera MSC, el cual
tiene una longitud de 299,9 metros y capacidad para 9.408 TEUS.
A partir de la inversión en infraestructura que realizó APM Terminals, la TCM
puede recibir buques Post Panamax Plus, de mayor calado, y puede atender
incluso dos barcos con capacidad para 8.500 TEUS cada uno, sumado a una
conexión para 3.800 contenedores refrigerados, que abre oportunidades a las
empresas costarricenses que comercian con otros países, a través de servicios
con nuevas rotaciones, conectando Ecuador, Perú y Europa (tanto al norte como
en el Mediterráneo).
“Esto se logra gracias a la capacidad y productividad de la TCM, pues la
profundidad de los puestos de atraque unida a las dimensiones de las grúas,
permiten recibir buques de hasta cuatro veces mayor tamaño que los que
anteriormente, se podían atender en el Caribe. Estas características incrementan él
atractivo para la llegada de más barcos de grandes dimensiones”, comentó Victor
Konen, Director Comercial de APM Terminals.

APM Terminals tiene como objetivo romper paradigmas portuarios en Limón,
aumentando la competitividad portuaria del país y, de esta manera, abrir nuevas
oportunidades para los sectores exportadores.
El MSC Elma fue construido en 2016 y navega bajo la bandera de la República de
Portugal, tiene 299,9 metros de eslora (longitud) y 48,20 metros de manga
(ancho).
Anteriormente, se habían recibido otros tres buques de grandes dimensiones y
calado. En enero de 2022, se atendió al Maersk Karachi, el cual tiene una eslora
de 299,9 metros y capacidad para 6690 TEUS. En noviembre de 2019, arribó el
buque MSC Sara Elena, con una eslora de 299,95 metros y capacidad para 8819
TEUS y, en setiembre de 2020, el Maersk Gateshead, cuya eslora es de 292
metros de largo y tiene capacidad para 4800 TEUS.

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