Motores

Dos campeonatos nacionales tomarán Garabito en el Festival de Motores 2026

El evento reunirá en un mismo escenario las fechas oficiales de los Campeonatos Nacionales de Trial 4×4 y Autocross los días 3 y 4 de octubre.

• Finca La Mariana, en Guacalillo de Garabito, albergará por primera vez una competencia oficial de deporte motor y contará con dos pistas acondicionadas para cada modalidad.
• La iniciativa busca fortalecer la oferta deportiva del cantón y contribuir al posicionamiento de Garabito como Ciudad Deportiva.

Dos campeonatos nacionales y un fin de semana cargado de
acción marcarán la primera edición del Festival de Motores Garabito 2026, que reunirá
los próximos 3 y 4 de octubre competencias oficiales de Trial 4×4 y Autocross en Finca
La Mariana, en Guacalillo de Garabito.
La iniciativa nace después de meses de planificación y trabajo conjunto entre la
Federación Costarricense de Automovilismo y Motores (FECOM) y la Municipalidad de
Garabito, con el objetivo de desarrollar un nuevo concepto de evento que permita reunir
diferentes disciplinas del automovilismo nacional y, al mismo tiempo, fortalecer la oferta
deportiva del cantón.
Esta primera edición ofrecerá a los aficionados la posibilidad de disfrutar durante un
mismo fin de semana dos modalidades con características muy diferentes: el Trial 4×4,
donde la destreza para superar obstáculos y terrenos de alta dificultad será
protagonista, y el Autocross, que pondrá a prueba la velocidad y el manejo de los
pilotos sobre tierra.

El Festival de Motores está dirigido tanto a los seguidores del deporte motor como a las
familias que quieran acercarse y conocer estas disciplinas en un ambiente organizado y
orientado al sano desarrollo deportivo.
Un nuevo escenario para el deporte motor

Uno de los atractivos de esta primera edición será su sede. Finca La Mariana, en
Guacalillo de Garabito, recibirá por primera vez una actividad oficial de deporte motor.
Las características naturales del terreno ofrecen condiciones para el desarrollo de
ambas modalidades y permitirán poner a prueba la destreza de los pilotos y la
preparación de los vehículos.
Para el Festival se habilitarán dos pistas independientes, una para Trial 4×4 y otra para
Autocross. La organización trabajará previamente en la preparación y
acondicionamiento del terreno con el objetivo de ofrecer las condiciones necesarias
para las competencias y un atractivo espectáculo para el público.
Las condiciones propias de la zona, donde convergen montaña, terrenos de barro y la
cercanía con la costa, aportarán además un componente particular a las pruebas que
enfrentarán los participantes.
Dos campeonatos, un solo evento
La acción comenzará el sábado 3 de octubre a las 12 mediodía, con la primera fecha
del Campeonato Nacional de Trial 4×4.
El domingo 4 de octubre, a partir de las 9 a. m., continuará la competencia con la
segunda fecha de Trial 4×4 y se sumará el Campeonato Nacional de Autocross, que
disputará su segunda fecha de la temporada.
En Trial 4×4 estarán presentes las categorías Libre, abierta a vehículos open;
Femenina Open y Club Samuros, destinada a vehículos de cuatro cilindros.
Los participantes deberán enfrentar recorridos que exigirán habilidad, precisión,
estrategia y control de sus vehículos, mientras que en Autocross la velocidad y el
manejo sobre superficies de tierra serán protagonistas.
La combinación de ambas disciplinas permitirá al público disfrutar en un mismo fin de
semana dos propuestas diferentes del automovilismo nacional y conocer de cerca las
características de cada campeonato.
Garabito apuesta por el deporte
El Festival de Motores Garabito 2026 cuenta con el respaldo de la Federación
Costarricense de Automovilismo y Motores (FECOM), el Instituto Costarricense del

Deporte y la Recreación (ICODER) y la Municipalidad de Garabito, y será producido por
4M Producciones.
La unión de estas organizaciones busca impulsar el deporte motor, generar nuevas
actividades deportivas en la región y aprovechar las condiciones que ofrece Garabito
para la realización de competencias de esta naturaleza.
Esta primera edición representa además el inicio de un proyecto que busca
consolidarse dentro del calendario del automovilismo costarricense, acercar el deporte
motor a nuevos públicos y contribuir al posicionamiento de Garabito como Ciudad
Deportiva.
Un evento para disfrutar en familia
El Festival de Motores Garabito 2026 está concebido como una actividad para disfrutar
durante todo el fin de semana en familia. El evento será pet friendly y el público podrá
ingresar con toldos, parrillas y alimentos, para instalarse en las áreas habilitadas y
disfrutar de las competencias durante el día.
Las entradas tendrán un valor de ₡7.000 por persona y serán válidas para los dos días
del Festival. Se podrán adquirir anticipadamente en Laboleteria.biz y también estarán
disponibles en la entrada del evento.
El parqueo tendrá un costo de ₡3.000 por vehículo por día.

Festival de Motores Garabito 2026
Fecha: sábado 3 y domingo 4 de octubre de 2026
Lugar: Finca La Mariana, Guacalillo de Garabito
Respaldo: FECOM, ICODER y Municipalidad de Garabito

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Gran Premio Táctikos marcó récord de 179 pilotos y reunió a miles de aficionados

Un total de 179 pilotos participaron en la cuarta fecha de la temporada,
estableciendo un nuevo récord de participación para el Campeonato Nacional de
Automovilismo.
• El crecimiento de las parrillas y la presencia de miles de aficionados continúan
posicionando al CNA como uno de los principales referentes del automovilismo
en Centroamérica.
• La fuerte lluvia y tormenta eléctrica registrada durante la tarde obligó a finalizar
anticipadamente el programa de competencia por razones de seguridad.

Un total de 179 pilotos en competencia marcó un nuevo
récord de participación para el Campeonato Nacional de Automovilismo (CNA) durante
el Gran Premio Táctikos, disputado este domingo en el Circuito StarCars de Parque
Viva, en una jornada que además reunió a miles de aficionados.
La cifra representa un importante indicador del crecimiento que experimenta el
campeonato durante la temporada 2026, con parrillas cada vez más amplias,
diversidad de categorías y una importante respuesta de pilotos, equipos y público.
El récord alcanzado durante esta cuarta fecha fortalece además el posicionamiento del
Campeonato Nacional de Automovilismo de Costa Rica como uno de los principales
referentes del automovilismo en Centroamérica, respaldado por el crecimiento
sostenido en la participación de pilotos y equipos, así como por la convocatoria de
público que ha acompañado la temporada.
“Tener 179 pilotos participando en una misma fecha representa muchísimo para el
campeonato. Es un récord que refleja el crecimiento que hemos venido construyendo y
la confianza que existe en este proyecto. Queremos agradecer especialmente a todos

los pilotos por esa confianza, por su empeño y por toda la disposición y el trabajo que
realizan para poner sus autos a punto y estar presentes en cada fecha. Sabemos el
esfuerzo que hay detrás de cada vehículo que llega a la parrilla. A esto se suma la
presencia de miles de aficionados, que nos confirma el gran momento que vive el
automovilismo costarricense. Para nosotros, estos resultados consolidan al
Campeonato Nacional de Automovilismo como el número uno de Centroamérica y nos
motivan a seguir elevando el nivel de cada fecha”, comentó Adrián Villalobos,
presidente de Costa Rica Racing League (CRRL).
El Gran Premio Táctikos tuvo además una dedicatoria especial para los niños, en el
marco de la reciente celebración del Día del Niño, y combinó la competencia en pista
con diferentes actividades dirigidas al público familiar.
Además de las carreras, los asistentes disfrutaron de exhibiciones de drifting y otras
actividades complementarias, así como de la presencia de un vehículo caracterizado
como el popular Rayo McQueen, que se convirtió en uno de los principales atractivos
para los niños durante la jornada.
En lo deportivo, la cuarta fecha ofreció carreras de gran ritmo, luchas por posición y
puntos importantes para el campeonato, con una amplia variedad de vehículos y
categorías y diferencias reducidas en varios de los primeros lugares.
El programa previsto no pudo completarse debido a las condiciones climáticas que se
presentaron durante la tarde. La fuerte lluvia, acompañada por tormenta eléctrica,
obligó a detener la actividad en pista por razones de seguridad, impidiendo completar la
totalidad de las competencias programadas.
Resultados de la jornada
En GT, la piloto Sofía Calderón (#717) se dejó la primera posición, seguida por Kevin
Chaves (#66) y Jacky Lara (#76). La categoría Super GT tuvo como ganador a Dean
Paquette (#13), mientras que Eduardo Solano (#917) ocupó la segunda posición y
Sergio Solís (#991) la tercera.
En GT3, el piloto Alejandro Muñiz (#68) ocupó la primera posición, seguido por
Sebastián Álvarez (#93) y Bryan Soto (#10). En ST, el primer puesto correspondió a
Andrés Gómez (#92), seguido por Guerin Solano (#37) y Sebastián Arce (#995).
Por su parte, Andrés Van Der Laat (#7) encabezó la categoría PRL. Lo acompañaron
en el podio Erick Quirós (#2) y Andrés Ardiles (#202), segundo y tercero,
respectivamente.

En CTT, Kenneth Castro (#62) consiguió el primer lugar, por delante de José Vargas
(#71) e Israel Campos (#45).
La categoría TDC1 fue encabezada por el auto #330 de Jeaustin Bolívar y su
compañero de equipo, seguido por Steven Castro (#281) y Eric Mora (#119). En TDC2,
la victoria correspondió a Leuyim Acosta (#87), seguido por Guillermo Herrero (#109) y
Antón Ureña (#26). Para TDC3, David Astúa (#909) ocupó la primera posición, Daniel
Castro (#293) fue segundo y Rolando Berrocal (#55) completó los tres primeros lugares
de la jornada.
En CHR C1, Yeremy Chaves (#23) encabezó la clasificación, acompañado por
Christian Segura (#690) y Andrés Zeledón (#18). La CHR C2 tuvo en la primera
posición a Orlando Gutiérrez (#105), seguido por Johan Hernández (#117) y Christian
Montero (#85). En CHR C3, el primer lugar fue para Juan Mata (#422), seguido por
Jeremy Ibarra (#277) y David Jiménez (#211).
Por su parte, en SRL3, Gerardo Vargas (#4) ocupó el primer puesto, Leo Tosi y
Gustavo Calvo (#98) finalizaron segundos y Jorge Brenes (#63) se ubicó tercero.

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AMA Superbike completó una nueva fecha en P1 Speedway

La jornada tuvo como uno de sus principales atractivos la Fecha Internacional
de MiniGP, con pilotos de Costa Rica, Panamá, Colombia y Venezuela.
• El Circuito Internacional P1 volvió a ser escenario para el desarrollo de técnica y
velocidad en las categorías de baja cilindrada.

El Campeonato Castrol Actevo 2026 de AMA Superbike Costa
Rica disputó este domingo una nueva fecha de baja cilindrada en el Circuito
Internacional P1 Speedway, con competencia en nueve categorías y una histórica
Fecha Internacional de MiniGP.
La jornada, organizada por AMA Superbike Costa Rica y la Federación de Superbikes
de Costa Rica, reunió en MiniGP a jóvenes pilotos de Costa Rica, Panamá, Colombia y
Venezuela, como parte del proyecto que busca fortalecer la formación de nuevos
talentos y avanzar hacia la creación de un futuro Campeonato Latinoamericano de
MiniGP.
El Circuito Internacional P1 tuvo un papel importante en la jornada por las
características de su trazado, que permiten a los pilotos trabajar elementos
fundamentales como líneas de carrera, frenada, aceleración, control de la motocicleta y
velocidad. Para las categorías de formación, competir en un escenario de estas
características contribuye al desarrollo progresivo de la técnica y experiencia en pista.

La Federación de Superbikes impulsa el proyecto MiniGP desde 2018 y actualmente
dispone de una flota de 25 motocicletas para la formación de nuevos pilotos.
En MiniGP destacaron los nacionales Ignacio Pacheco (#993) obtuvo el primer lugar
con 51 puntos, seguido por el panameño Maximiliano Bermúdez (#47), con 40, e Ian
Marcelino (#03), con 29.
En MM1, Iván Sala (#17) ganó con 45 puntos, Santiago Jiménez (#18) fue segundo con
42 y Andre Piedra Orlich (#845) tercero con 36. En MM2, Mariano Muñoz C. (#91) se
impuso con 45 unidades, seguido por Pablo Arguedas (#87), con 33, y Franco Naranjo
Montero (#13), con 27.

En SS200, Marco Gómez Castillo (#20) ganó con 41 puntos, seguido por Unai
Carames Buffle (#101), con 40, y Gustavo Rojas Calderón (#311), con 26. En SS300,
Santiago Jiménez (#18) consiguió 50 puntos, Andrea Sala (#102) 40 y Ricardo Boggero
(#115) 29.
En SM1, Emanuel Navarro Arroyo (#46) se impuso con 51 puntos, Harley Herrera (#52)
fue segundo con 40 y Gerardo Gómez (#24) tercero con 29. En SM2, Yeferson Ramos
(#108) ganó con 51 unidades, seguido por Mario Mejía (#226), con 36, y G. Fallas
(#111), con 26.
La R3 Cup fue ganada por Ricardo Boggero (#115), con 45 puntos, seguido por Yojan
Arce Duran (#233), con 38, y Mario Delgado Salazar (#21), con 36. En AMA Women,
Andrea Sala (#102) consiguió la victoria con 50 puntos, Keylin Velez Rodriguez (#31)
fue segunda con 40 y Sthefania Arroyo Gutiérrez (#93) tercera con 32.
La fecha dejó así una nueva jornada del Campeonato Castrol Actevo 2026, al tiempo
que la participación internacional en MiniGP marcó un paso importante en el objetivo de
ampliar la formación y competencia de las nuevas generaciones del motociclismo a
nivel regional.

Resumen de Resultados
MM1
Iván Sala — #17 — 45 puntos
Santiago Jiménez — #18 — 42 puntos
Andre Piedra Orlich — #845 — 36 puntos
MM2
Mariano Muñoz C. — #91 — 45 puntos
Pablo Arguedas — #87 — 33 puntos
Franco Naranjo Montero — #13 — 27 puntos
SS200
Marco Gómez Castillo — #20 — 41 puntos
Unai Carames Buffle — #101 — 40 puntos
Gustavo Rojas Calderón — #311 — 26 puntos
SS300
Santiago Jiménez — #18 — 50 puntos
Andrea Sala — #102 — 40 puntos
Ricardo Boggero — #115 — 29 puntos
SM1
Emanuel Navarro Arroyo — #46 — 51 puntos
Harley Herrera — #52 — 40 puntos

Gerardo Gómez — #24 — 29 puntos
SM2
Yeferson Ramos — #108 — 51 puntos
Mario Mejía — #226 — 36 puntos
G. Fallas — #111 — 26 puntos
R3 Cup
Ricardo Boggero — #115 — 45 puntos
Yojan Arce Duran — #233 — 38 puntos
Mario Delgado Salazar — #21 — 36 puntos
AMA Women
Andrea Sala — #102 — 50 puntos
Keylin Velez Rodriguez — #31 — 40 puntos
Sthefania Arroyo Gutiérrez — #93 — 32 puntos
Mini GP
Ignacio Pacheco — #993 — 51 puntos
Maximiliano Bermúdez — #47 — 40 puntos
Ian Marcelino — #03 — 29 puntos

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José Andrés Montalto regresa a un Mundial de Karting y competirá en Le Mans

El piloto costarricense disputará la categoría KZ Masters del Campeonato Mundial FIA
de Karting, del 17 al 20 de septiembre en Francia.
• Montalto volverá a la pista donde inició su carrera deportiva profesional y llegará a la
cita después de 12 meses de preparación.

El piloto costarricense José Andrés Montalto volverá a competir
en un escenario mundialista al participar en el Campeonato Mundial FIA de Karting,
que se disputará del 17 al 20 de septiembre en Le Mans, Francia, donde enfrentará a
algunas de las figuras más experimentadas del kartismo internacional en la categoría
KZ Masters.
Montalto competirá con DR Racing Kart y Modena Engines y llegará a Francia después
de completar prácticamente un año de preparación específica para afrontar uno de los
retos internacionales más importantes de su carrera deportiva.
La participación tendrá además un significado especial para el costarricense, ya que
representa un regreso al lugar donde comenzó su carrera profesional. Montalto vivió en
Le Mans entre los 14 y los 17 años, etapa durante la cual desarrolló su carrera en
kartismo y fórmulas.
“Ir a competir a un campeonato mundial me revive muchos recuerdos de cuando me
dedicaba al deporte. Llevo 12 meses completos preparándome para esta carrera y
siento que voy bien preparado y con buen apoyo. Además, voy a competir en Le Mans,
que fue la ciudad donde viví desde mis 14 hasta los 17 años compitiendo en kartismo y
fórmulas. Justamente en esa pista empecé mi carrera deportiva a nivel profesional y
regresar me va a traer muchos buenos recuerdos”, comentó Montalto.

Experiencia mundialista
Esta no será la primera experiencia de Montalto en una competencia mundial. El
costarricense ya participó en 2005 en un Campeonato Mundial de Karting en categoría
Junior, donde finalizó en la posición 16.

Posteriormente desarrolló una destacada carrera en el rallismo y en 2013 alcanzó uno
de sus principales resultados internacionales al finalizar tercero en la categoría WRC3
durante el Rally de México, convirtiéndose en el primer piloto centroamericano en subir
al podio en una prueba del Campeonato Mundial de Rally.
Ahora, más de dos décadas después de aquella participación mundialista en kartismo,
Montalto volverá a medirse ante pilotos internacionales, esta vez en KZ Masters,
categoría para competidores mayores de 35 años.
Para afrontar el desafío contará con el respaldo de DR Racing Kart, equipo de Danilo
Rossi, reconocido piloto italiano y una de las figuras de mayor trayectoria dentro del
kartismo internacional.
“El equipo con el que voy a competir es de Danilo Rossi, uno de los pilotos más
reconocidos del karting mundial, y eso me da mucha seguridad de ir con un gran
respaldo. Espero hacer un buen trabajo”, agregó.
Doce meses enfocado en Le Mans
La preparación de Montalto para este regreso al escenario mundialista comenzó hace
aproximadamente un año y se intensificó desde enero.
Además de participar en las fechas del Campeonato Nacional de Kartismo, el piloto ha
realizado al menos una práctica semanal en P1 Speedway, con un trabajo enfocado
tanto en su preparación física como en la adaptación al material que utilizará en
Francia.
Como parte del proceso, el equipo le envió varios juegos de las mismas llantas que
serán utilizadas durante la competencia mundialista, permitiéndole trabajar durante el
último mes con el compuesto y adaptar su manejo antes de viajar a Europa.
“Desde enero llevo practicando mínimo una vez por semana en P1, además de las
carreras del campeonato nacional. El equipo con el que voy a correr me envió varios
juegos de las llantas que vamos a utilizar para poder adaptarme al compuesto y a la
forma de manejo. Llevo el último mes utilizándolas para llegar lo más adaptado
posible”, explicó.
Montalto se encuentra en Francia participando en el Pre-Event Test, sesiones que le
permiten trabajar directamente con el equipo y dejar listo el material que utilizará
durante el Mundial.
Una parrilla de alto nivel
El costarricense reconoce que uno de los principales retos será el nivel de competencia
de KZ Masters, división en la que coinciden pilotos con una amplia trayectoria y varios
protagonistas del kartismo mundial de los primeros años de la década del 2000.

“KZ Masters es una categoría donde están compitiendo muchos de los campeones
mundiales de inicios de los 2000. El nivel es altísimo, pero siento que me he preparado
muy bien. He bajado mucho peso y físicamente hice una preparación fuerte para poder
afrontar los cuatro días de carrera sin problema”, señaló.
El Campeonato Mundial FIA de Karting en Le Mans se disputará del 17 al 20 de
septiembre y para Montalto significará mucho más que una nueva competencia
internacional.
Será el regreso al escenario donde comenzó su carrera deportiva profesional, ahora
con mayor experiencia y después de una preparación de 12 meses enfocada en volver
a medirse con algunos de los mejores exponentes del kartismo internacional.

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Costarricenses suben al podio en fecha del GT Challenge en Barbados

Diego Ardiles logró la segunda posición de GTS Light en su debut en el
campeonato, junto al puertorriqueño Marcos Vento.
Dean Paquette también subió al podio de GTS Light al finalizar tercero junto al
guatemalteco Mauricio Roque.
El británico Will Redford fue el gran vencedor de la jornada al imponerse en la
clasificación absoluta y en la categoría GTS.

Los pilotos costarricenses tuvieron una destacada presencia en la cuarta
fecha del GT Challenge de las Américas, disputada este domingo por primera vez en el
Autódromo Bushy Park, en Barbados, donde Diego Ardiles consiguió subir al podio en
su debut en el campeonato, mientras que Gustavo Ortega, Danny Formal y Zlatko
Piskulich también formaron parte de la representación nacional.
La competencia presentó una intensa jornada de rebases, incidentes y problemas
mecánicos durante los dos heats de 30 minutos que conformaron el programa de la
fecha.
Uno de los principales resultados para Costa Rica llegó en la categoría GTS Light,
donde Ardiles hizo su debut compartiendo el Lamborghini Super Trofeo #49 de AP
Racing con el puertorriqueño Marcos Vento.
La dupla completó una sólida presentación que les permitió alcanzar la segunda
posición de la categoría, solamente por detrás del puertorriqueño Ricardo Vera.
Ardiles respondió así de buena manera en su primera participación en el GT Challenge
y logró subir al podio junto a Vento en una fecha particularmente exigente por las
características del circuito y los diferentes incidentes registrados durante las carreras.
También en GTS Light destacó el canadiense-costarricense Dean Paquette, quien junto
al guatemalteco Mauricio Roque finalizó en la tercera posición de la categoría. El
costarricense Zlatko Piskulich, acompañado por el estadounidense Collin Lloyd, terminó
en la cuarta posición.
Jornada complicada para Ortega y Formal

El equipo AP Racing, conformado por los costarricenses Gustavo Ortega y Danny
Formal, llegó a Barbados como uno de los favoritos y arrancó desde una posición
privilegiada en la parrilla, pero los problemas mecánicos condicionaron sus
posibilidades desde el primer heat.
El auto se detuvo debido a un desperfecto mecánico que los obligó a abandonar la
primera manga. El equipo logró regresar a pista para el segundo heat y sumar puntos
en su categoría, pero el resultado no fue suficiente para alcanzar el podio de la
clasificación absoluta.
A pesar de los inconvenientes, Ortega y Formal finalizaron la fecha en la cuarta
posición de GTS.

Redford domina la fecha de Barbados
El británico Will Redford fue el gran protagonista deportivo de la jornada. Durante la
primera manga se mantuvo en la lucha por las primeras posiciones con Gustavo Ortega
y la colombiana Tatiana Calderón. Los problemas que posteriormente afectaron a
ambos rivales facilitaron su camino hacia el liderato.
Redford volvió a imponerse en la segunda manga y cerró la jornada como ganador
absoluto de la cuarta fecha y vencedor de la categoría GTS.
El puertorriqueño Ricardo Vera, ganador de GTS Light, completó además una
sobresaliente actuación al ubicarse en la tercera posición de la clasificación absoluta.
Incidentes marcaron las carreras
Otro de los momentos determinantes de la fecha fue el incidente entre el guyanés Mark
Vieira y el auto conducido por KC King, que terminó impactando contra el muro y
quedando fuera de competencia. Vieira recibió posteriormente una sanción que
también lo dejó fuera de carrera.
NACentE Racing tampoco estuvo exento de problemas. Su McLaren presentó una
pérdida de potencia cuando Tatiana Calderón se encontraba al volante, mientras que
Juan Diego Hernández debió ingresar posteriormente a pits sin poder completar la
segunda manga.
En las demás categorías, David Carballeda se adjudicó la victoria en GTS Jr, mientras
que Juan Diego Hernández/Tatiana Calderón y Rameez Mohamed igualaron con 23
puntos en GTS Turbo. En V8, el triunfo correspondió a John Chocron.
Concluida la primera visita del campeonato a Barbados, los equipos comenzarán ahora
los preparativos para el siguiente compromiso de la temporada.

La quinta fecha del GT Challenge de las Américas está programada para el próximo 4
de octubre en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed, en Puebla, México, donde
continuará la lucha por los campeonatos de las diferentes categorías.

RESULTADOS GENERALES – CUARTA FECHA
#42 Will Redford (GBR) — GTS — 26 puntos
#46 Zachary Boodram / Kristian Boodoosingh (TTO) — GTS — 18 puntos
#7 Ricardo Vera (PRI) — GTS Light — 14 puntos
#49 Marcos Vento / Diego Ardiles (PRI / CR-USA) — GTS Light — 12 puntos
#59 Carlos Hernandez / Juan Diego Hernandez (GUA) — GTS — 11 puntos
#4 Juan Diego Hernandez / Tatiana Calderon (GUA / COL) — GTS Turbo — 10 puntos
#17 John Chocron (PAN) — V8 — 10 puntos
#13 Dean Paquette / Mauricio Roque (CAN / GUA) — GTS Light — 7 puntos
#40 Zlatko Piskulich / Collin Lloyd (CRI / USA) — GTS Light — 6 puntos
#56 David Carballeda (PAN) — GTS Jr — 3 puntos
#19 Rameez Mohamed (GUY) — GTS Turbo — 1 punto
#44 Tommi Gore (JAM) — GTS — 0 puntos
#51 Gustavo Ortega / Danny Formal (CRI) — GTS — 0 puntos
#24 Sebastian Guerra / Alejandro Huerta (PAN) — GTS Jr — 0 puntos
#58 Mark Vieira (GUY) — GTS Light — 0 puntos
#21 Kevin King / Alexandre Martins (USA) — GTS Turbo — 0 puntos
#43 Alfredo Najri / Jimmy Llibre (DOM) — V8 — 0 puntos

RESULTADOS POR CATEGORÍA
GTS
#42 Will Redford (GBR) — 26 puntos
#46 Zachary Boodram / Kristian Boodoosingh (TTO) — 20 puntos
#59 Carlos Hernandez / Juan Diego Hernandez (GUA) — 16 puntos

#51 Gustavo Ortega / Danny Formal (CRI) — 14 puntos
#44 Tommi Gore (JAM) — 0 puntos

GTS Jr
#56 David Carballeda (PAN) — 26 puntos
#24 Sebastian Guerra / Alejandro Huerta (PAN) — 20 puntos

GTS Light
#7 Ricardo Vera (PRI) — 26 puntos
#49 Marcos Vento / Diego Ardiles (PRI / CR-USA) — 20 puntos
#13 Dean Paquette / Mauricio Roque (CAN / GUA) — 15 puntos
#40 Zlatko Piskulich / Collin Lloyd (CRI / USA) — 15 puntos
#58 Mark Vieira (GUY) — 6 puntos

GTS Turbo
#4 Juan Diego Hernandez / Tatiana Calderon (GUA / COL) — 23 puntos
#19 Rameez Mohamed (GUY) — 23 puntos
#21 Kevin King / Alexandre Martins (USA) — 8 puntos

V8
#17 John Chocron (PAN) — 26 puntos
#43 Alfredo Najri / Jimmy Llibre (DOM) — 0 puntos

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Formula presenta la nueva SF 300: mayor potencia y más estilo

El nuevo modelo incorpora un motor de 300 c.c. y 26,1 HP, transmisión de seis velocidades y componentes orientados a ofrecer mayor control, estabilidad y respuesta. 

La llegada de la SF 300 amplía la oferta de Formula en Costa Rica con una propuesta de mayor desempeño y una renovada imagen deportiva.

Motocicletas Formula presentó oficialmente en Costa Rica la nueva SF 300, una motocicleta sport que combina potencia, diseño y tecnología y que se incorpora al mercado nacional como parte de la evolución que la marca mantiene en su portafolio.

Con la llegada de este nuevo modelo, Formula sigue evolucionando y amplía sus opciones para quienes buscan una motocicleta con mayor desempeño, una conducción ágil y una apariencia deportiva, tanto para recorridos urbanos como para carretera.

La SF 300, modelo 2027, está equipada con un motor de cuatro tiempos y cuatro válvulas, con una cilindrada de 300 c.c., capaz de desarrollar una potencia máxima de 26,1 HP a 7.500 RPM. Incorpora además una transmisión manual de seis velocidades y un sistema de enfriamiento por aceite.

Entre sus principales características se encuentra una suspensión delantera invertida, acompañada por un sistema mono shock en la parte trasera, configuración que contribuye a mejorar la estabilidad y el comportamiento de la motocicleta durante la conducción.

En materia de frenado, la SF 300 incorpora frenos de disco delanteros y traseros, mientras que sus llantas de 17 pulgadas —110/70 adelante y 140/70 atrás— complementan su configuración deportiva y aportan mayor presencia sobre la carretera.

Su tanque tiene una capacidad de 12,5 litros, registra un consumo aproximado de 4,5 litros por cada 100 kilómetros y un peso en seco de 130 kilogramos. La altura del asiento es de 810 milímetros.

A estas prestaciones se suma una estética moderna y robusta que refuerza el carácter sport del modelo. Así, la nueva SF 300 reúne mayor potencia y más estilo en una propuesta pensada para quienes buscan dar un paso adelante dentro del mundo de las motocicletas.

“Motocicletas Formula ha venido evolucionando constantemente y la llegada de la Formula SF300 representa muy bien la dirección hacia la que queremos llevar nuestra marca. Estamos dando un paso hacia una nueva generación de motocicletas, incorporando un modelo con mayores y mejores características, que combina diseño y desempeño para ofrecer una experiencia de conducción más completa. Este lanzamiento responde también a la evolución del motociclista costarricense, que hoy busca nuevas alternativas y espera cada vez más de su motocicleta, especialmente en un momento en el que este medio de transporte se ha convertido en una importante solución de movilidad. Queremos crecer junto con nuestros clientes y demostrarles que Formula es una marca que se renueva, que escucha el mercado y que continúa elevando su propuesta de valor.”, comentó José Joaquín Gutierrez, CEO de Repuestos Gigante. 

El lanzamiento también representa un nuevo paso en el crecimiento del portafolio de la marca en Costa Rica, incorporando opciones que responden a las nuevas preferencias y expectativas de los motociclistas.

“La Formula SF300 no representa únicamente la incorporación de un nuevo modelo; para nosotros marca el inicio de una nueva etapa dentro del portafolio de Motocicletas Formula. Queremos seguir ampliando nuestra oferta, elevando las características de nuestros modelos y brindando opciones para distintos perfiles de clientes, desde quienes utilizan su moto como una herramienta de movilidad y trabajo hasta quienes buscan desempeño, diseño y una experiencia diferente al conducir. La Formula SF300 refleja ese compromiso de seguir creciendo, innovando y renovando nuestra oferta para mantenernos cerca de las necesidades y expectativas del mercado costarricense”, agregó Gutiérrez. 

La SF 300 está disponible en blanco y gris y cuenta con el respaldo de Repuestos Gigante, importador y distribuidor oficial de Motocicletas Formula en Costa Rica.

Repuestos Gigante cuenta con más de 30 años de trayectoria en el mercado costarricense y ha consolidado una red de 15 sucursales con presencia en las siete provincias del país. La empresa ofrece soluciones para la reparación, mantenimiento y cuidado de vehículos y motocicletas y es el importador y distribuidor oficial de Motocicletas Formula, marca que cuenta con una amplia red de distribución a nivel nacional.

La presentación de la nueva SF 300 reafirma la apuesta por continuar renovando y fortaleciendo la oferta de Motocicletas Formula en Costa Rica, con modelos que combinan prestaciones, diseño y respaldo para los motociclistas del país.

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Costarricenses llegan como protagonistas del GT Challenge de las Américas en Barbados

Gustavo Ortega llega como líder de la categoría GTS con 69 puntos.
Danny Formal se incorpora a AP Racing para la fecha del 30 de agosto en Bushy Park. Zlatko Piskulich debutará al volante del Lamborghini Super Trofeo de NACentE Racing.

Costa Rica tendrá una destacada representación en el estreno del GT Challenge de las Américas en Barbados, donde Gustavo Ortega, Danny Formal y Zlatko Piskulich serán parte de la parrilla internacional que disputará el próximo 30 de agosto una nueva fecha del campeonato en el Autódromo Bushy Park. La cita marcará el inicio de la segunda etapa de la temporada y tendrá especial
importancia para el país, con Gustavo Ortega, de AP Racing, llegando como líder de la
categoría GTS con 69 puntos. Para la fecha de Barbados, Ortega contará además con la incorporación de su
compatriota Danny Formal, uno de los pilotos costarricenses con mayor trayectoria
internacional, quien se suma a AP Racing para fortalecer las aspiraciones del equipo en esta segunda parte del campeonato.

Zlatko Piskulich debuta con Lamborghini
La presencia costarricense se ampliará con Zlatko Piskulich, quien tendrá por primera
vez a su cargo el Lamborghini Super Trofeo de NACentE Racing, compartiendo labores
con el estadounidense Collin Lloyd. NACentE Racing llegará además con otra importante novedad: un Ferrari 296 GT3
Challenge, que será conducido por el guatemalteco Juan Diego Hernández y la
colombiana Tatiana Calderón, dupla que viene de ganar la fecha de Guyana a bordo del McLaren del mismo equipo.
La parrilla de Barbados reunirá pilotos y equipos de diferentes países. Entre ellos estará el equipo inglés Bourne, con su Mercedes-Benz AMG conducido por Will.

Redford, así como el contingente de Guyana, que incluye un Lamborghini GT3
conducido por el jamaiquino Tommie Gore, el Porsche 992 GT3 Cup de Mark Vieira y el
KTM X-Bow de Mohamed Raamez.
En total, siete Lamborghini, un Mercedes-AMG, un McLaren, dos Porsche, un Corvette
y un KTM X-Bow forman parte de la variedad de vehículos que actualmente compiten
en el campeonato.
Costa Rica llega al frente de GTS
Gustavo Ortega afrontará la fecha de Barbados como líder de GTS con 69 puntos,
seguido por los panameños Solly Betesh y Luis Ramírez, con 55, y el guatemalteco
Carlos Hernández, con 43.
Costa Rica también mantiene presencia en otras divisiones. En GTS Jr, Michael Solís
ocupa actualmente la tercera posición con 19 puntos, mientras que en GTS Light,
Sergio Solís y Alejandro Muñiz se encuentran terceros con 30 puntos. Gustavo Ortega
Sr. suma ocho unidades en esta misma categoría.
En las restantes divisiones, Sebastián Guerra y Alejandro Huerta lideran GTS Jr con 71
puntos; Ricardo Veraencabeza GTS Light con 53; Juan Diego Hernández y Tatiana
Calderón están al frente de GTS Turbo con 27; y los dominicanos Alfredo Najri y Jimmy
Llibre comandan Super V8 con 51 puntos.
Un campeonato todavía abierto
A pesar de las posiciones actuales, la lucha por los títulos permanece completamente
abierta de cara a la segunda etapa de la temporada.
Uno de los factores que puede resultar determinante es el reglamento del campeonato,
que permite que, al finalizar la temporada, cada equipo elimine sus dos peores heats
del cómputo de resultados.
Esta condición mantiene abiertas las posibilidades en las diferentes categorías y
aumenta la importancia de cada resultado durante las fechas restantes.
Estreno en Bushy Park
La llegada del GT Challenge de las Américas a Barbados tendrá además un formato
especial. La clasificación se realizará el sábado por la noche, mientras que el domingo
por la tarde se disputarán dos heats de 30 minutos cada uno.
El programa deportivo se complementará con competencias de Super Bikes y
categorías locales, como parte del estreno del campeonato en el Autódromo Bushy
Park.

Con tres pilotos costarricenses entre los protagonistas de la fecha y Gustavo Ortega
llegando como líder de GTS, Costa Rica tendrá una importante presencia en una
jornada que puede resultar determinante en la lucha por el GT Challenge de las
Américas 2026.
GT Challenge de las Américas – Barbados
Autódromo: Bushy Park
Fecha principal: 30 de agosto de 2026
Clasificación: sábado por la noche
Carreras: domingo por la tarde
Formato: 2 heats de 30 minutos
Programa complementario: Super Bikes y categorías locales

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Boro Mud Fest reunió a la comunidad 4×4 en una jornada de aventura y adrenalina

Alrededor de 600 vehículos participaron en la actividad, que convirtió a la Pista
La Torre en el punto de encuentro de la comunidad 4×4 costarricense.
San José, Costa Rica. La pasión por el mundo todoterreno volvió a reunir a cerca de
1.800 personas durante una nueva edición del Boro Mud Fest, evento que congregó
aproximadamente 600 vehículos en la Pista La Torre, en San Mateo de Alajuela,
consolidándose como uno de los encuentros más importantes para la comunidad 4×4
del país.
Desde tempranas horas de la mañana, los asistentes disfrutaron de una jornada
cargada de adrenalina, barro y desafíos extremos. Las abundantes zonas de barro y
las pozas de agua presentes a lo largo de los diferentes circuitos exigieron al máximo la
técnica y la pericia de los pilotos, quienes debieron encontrar la mejor trazada para
superar cada obstáculo sin quedar atrapados.
Aunque durante toda la actividad predominó un intenso sol, la organización realizó un
trabajo continuo de acondicionamiento de los trazados, manteniendo la humedad
necesaria para conservar el nivel de exigencia de cada circuito. Esto permitió que las
condiciones de competencia se mantuvieran durante toda la jornada y que pilotos y
aficionados disfrutaran de la experiencia característica del Boro Mud Fest.

Uno de los principales atractivos fue la utilización de dos pistas con distintos niveles de
dificultad. La pista Stock permitió que pilotos con vehículos 4×4 convencionales vivieran
la experiencia del off-road, mientras que la pista Modificada puso a prueba la potencia,
preparación y habilidad de los competidores más experimentados, quienes ofrecieron
un espectáculo lleno de maniobras, rescates y desafíos técnicos.
Además de la acción en pista, el evento ofreció una experiencia completa para toda la
familia con música en vivo, zona gastronómica, exhibiciones comerciales y stands
especializados en accesorios, llantas, lubricantes y productos relacionados con el
mundo 4×4, permitiendo que los asistentes disfrutaran durante toda la jornada.
“El ambiente de convivencia volvió a convertirse en uno de los principales sellos del
Boro Mud Fest. Decenas de grupos de amigos y familias aprovecharon la posibilidad de
instalar toldos, parrillas y zonas de descanso para compartir mientras seguían de cerca
las diferentes competencias. Estamos muy satisfechos con la respuesta del público y

de toda la comunidad 4×4. El Boro Mud Fest sigue consolidándose como un evento que
reúne a quienes disfrutan esta pasión, en un ambiente seguro, familiar y lleno de
adrenalina", comentó Arturo Esquivel, representante de Boro 4×4 CR.
La organización destacó además el compromiso de los participantes, el respaldo de los
patrocinadores y el trabajo realizado por todo el staff, factores que permitieron
desarrollar con éxito una jornada que volvió a evidenciar el crecimiento y la
consolidación de la cultura off-road en Costa Rica.
Tras el éxito de esta edición, Boro 4×4 CR continuará impulsando nuevas actividades
para fortalecer la comunidad todoterreno nacional y seguir ofreciendo espacios donde
pilotos, equipos, marcas y aficionados puedan compartir su pasión por el 4×4 en un
ambiente seguro y familiar.
Las personas interesadas en conocer las próximas actividades y eventos pueden
mantenerse informadas a través de las redes sociales oficiales de Boro 4×4 CR, donde
se anunciarán las futuras fechas, novedades y proyectos de la organización.

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AMA Superbike ofreció una jornada llena de piques y adrenalina en P1 Speedway

La jornada reunió a varias de las principales figuras del motociclismo nacional
en un circuito caracterizado por sus constantes luchas por posición y alta
exigencia técnica.

San José, Costa Rica.El Campeonato AMA Superbike Castrol Actevo 2026 disputó
este domingo su tercera fecha de Baja Cilindrada en el Circuito Internacional P1
Speedway, una jornada que reunió a algunos de los pilotos más rápidos y competitivos
del motociclismo nacional en el trazado ubicado contiguo al Parque Diversiones, en La
Uruca.
La fecha estuvo marcada por carreras intensas y disputas muy cerradas debido a las
características propias del circuito, reconocido por generar diferencias mínimas entre
pilotos, constantes rebases y luchas por posición durante cada vuelta.
En MiniGP, Ignacio Pacheco se dejó la victoria tras sumar 50 puntos, seguido por
Maximiliano Bermúdez con 20 unidades y Liam Delgado con 16 puntos.
En la categoría Minimotard Expertos (MM1), Santiago Jiménez Vargas dominó la
jornada con puntuación perfecta de 50 puntos, mientras que Iván Sala finalizó segundo
con 40 y Andre Piedra tercero con 32 unidades.

La categoría SS200 tuvo como ganador a Daniel Delgado, seguido por Marco Gómez y
Unai Caramés. Por su parte, en SS300 el triunfo fue para Santiago Jiménez,
acompañado en el podio por Andrea Sala y Ricardo Boggero.
El la R3 Cup, Yojan Daniel Arce consiguió la victoria, seguido por Ricardo Boggero y
Mario Delgado.
En AMA Woman, Andrea Sala volvió a destacar al quedarse con el primer lugar,
mientras que Stefania Arroyo finalizó en la segunda posición.
La categoría SM2 dejó como vencedor a Sergio Fallas con 25 puntos, seguido por
Mario Mejía Venegas con 20 y Yeferson Andrés Ramos con 16 unidades.

Mientras tanto, en SM1, Randal Bravo Paniagua se adjudicó la victoria, Emanuel
Navarro terminó segundo y Adrián Lobo completó el podio.
Finalmente, en Minimotard Novatos (MM2), Josue Solano se llevó el triunfo con 50
puntos, seguido por Sergio Agüero Zeledón y Pablo Arguedas Ávila.
Todos los resultados son preliminares.
El Campeonato AMA Superbike Castrol Actevo 2026 continuará su temporada 2026 en
las próximas semanas con nuevas fechas donde se espera nuevamente una alta
competitividad en cada una de las categorías.

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Próximo 28 de junio en Pista La Torre Boro Mud Fest promete adrenalina, barro y aventura 4×4 en San Mateo

El evento se realizará el próximo 28 de junio en la Pista La Torre y contará con
exhibiciones, actividades familiares, música en vivo y experiencias para amantes
del off-road.
Los motores volverán a rugir entre barro, adrenalina y obstáculos extremos con la
llegada del Boro Mud Fest, un evento que reunirá a los amantes del mundo 4×4 el
próximo domingo 28 de junio en la Pista La Torre, en San Mateo.
La actividad, organizada por Boro 4×4 CR, iniciará a las 9:00 de la mañana y ofrecerá
una jornada cargada de emoción para pilotos, aficionados y familias, en un ambiente
pensado para disfrutar de la cultura off-road y la aventura extrema.
El evento contará con dos pistas especialmente diseñadas para distintos tipos de
participantes. Una de ellas será una pista stock, enfocada en vehículos 4×4
convencionales y pilotos con menos experiencia, permitiendo que más personas
puedan disfrutar del barro y la aventura en un entorno ideal para iniciarse en este tipo
de actividades.
La segunda pista estará destinada a los vehículos más extremos y modificados, con
obstáculos y condiciones mucho más exigentes, donde los pilotos pondrán a prueba
toda la capacidad de sus máquinas y su habilidad al volante.

Además de la acción en pista, el Boro Mud Fest ofrecerá actividades para grandes y
pequeños, música en vivo, zona de comidas y bebidas, así como una amplia zona
comercial con stands de aceites, accesorios, llantas, camisetas y productos
especializados del mundo 4×4, además de espacios de patrocinadores que exhibirán
sus marcas y novedades.
Los organizadores también informaron que las personas podrán llevar sus propias
parrillas, toldos y todo lo necesario para disfrutar de un día completo de convivencia,
barro y adrenalina en familia o entre amigos.
“Boro Mud Fest nació como una reunión entre amigos apasionados por el 4×4 y hoy se
ha convertido en un evento tradicional dentro de la comunidad off-road del país.
Queremos que la gente venga a disfrutar del barro, la adrenalina y el ambiente familiar
que caracteriza este tipo de actividades, en una experiencia pensada tanto para los

aficionados como para quienes viven por primera vez el mundo 4×4”, comentó Arturo
Esquivel, representante de Boro 4×4 CR.
Las entradas tendrán un valor de ₡7.000, mientras que el parqueo tendrá un costo de
₡3.000.
Para más información, los interesados pueden comunicarse a los números 8306-9849 y
8848-4064 o seguir las redes sociales oficiales de Boro 4×4 CR.

Síntesis:
Evento: Boro Mud Fest 2026
Fecha: 29 de junio, 2025
Lugar: Pista La Torre, en San Mateo de Alajuela
Hora: 9 am
Entradas: 7 mil colones, parqueo 3 mil colones

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